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2006年 04月 04日
東京から遊びに来ていた妻とウィーン旅行（＋日帰りブダペスト）に行ってきました。いくつかテーマに分けて写真を載せておきます。
ウィーン（1）ハプスブルグ家の王宮と宮殿 ウィーン（２）世界で一番美しい図書館 ウィーン（３）シェーブルン宮殿のイブニングコンサート ウィーン（４）カフェめぐり ウィーン（５）デザインアパートメント ウィーン（６）トラムと馬車 ウィーン（７）早朝のマーケット ウィーン（８）プラーター公園の観覧車 ブダペスト（１）ウィーン～ブダペスト列車の旅 ブダペスト（２）ブダペスト市内 ブダペスト（３）カフェ 以前のブリュッセル・パリ旅行記はこちら。 ベルギー旅行（１）ブリュッセル ベルギー旅行（２）ブルージュ ブリュッセル～パリ：Thalys乗車レポート フランス旅行（１）パリ・食べ歩き編 フランス旅行（２）パリ・観光編
2006年 04月 03日
ウィーンの中心部から少し離れた場所にプラーター公園という遊園地があります。ここには1897年建設の古い観覧車があります（一度建て直していますが）。世界中の観覧車めぐりをしている私たちにとってはぜひとも乗っておきたい観覧車です。
 プラーター公園は昔から市民公園として使われていた場所ですが、現在ではちょっとさびれた遊園地となっています。アトラクションも80年代風の古いものばかり。平日の夕方ということもあってか、ほとんどお客さんもおらず、アトラクションの大半は開店休業状態。ニューヨークの郊外にRye Playlandという遊園地がありますが、そこと雰囲気がよく似ています。  さて、こちらが観覧車。正式にはWiener Risenradという名前だそうです。それほど大きい観覧車ではありませんが、伝統的なウィーンの街並みの中で独特の雰囲気を放っています。昔の映画などでもよく登場するそうです（見たことはありませんが）。  ゴンドラ（キャビン）は木製の小屋のような感じです。  中には、ディナーテーブルが設置されたゴンドラも！あとで調べたら、これらは貸切専用だそうです（1時間EUR260～）。  こちらが普通のゴンドラです。中はやはり木製です。誰もいなかったので貸切状態でした。（この少し後に混雑しだしたのでラッキーでした）。  観覧車の最も高い部分からの景色。やはり観覧車と言うのは完全に暗くなってしまうと何も見えないので、変化する空の色が美しい日没時の時間帯が一番良いのではないかと思います。  なお、このゴンドラは窓が開きます。カメラを窓から出して普通の観覧車では無理なこんなアングルからの撮影に挑戦してみました。
2006年 04月 03日
ヨーロッパであればたいていどこの街でもあるマーケット（市場）。今回もマーケットに出かけました。
実は、ウィーンのマーケットは隣接する場所で毎週土曜日に蚤の市（Flohmarkt）をやっているということで、まずはそちらを見に行きました。  早朝7:00AMだというのに、かなりの人手です。なぜか蚤の市とかアンティーク関係って早朝が多いですね。毎週金曜に開かれるロンドンのタワーブリッジ近くのBermondsey Marketなどは4:30AM開始とちょっと異常ですが。（ロンドンにいる間に一度行ってみる予定です）  このようにゴチャゴチャとガラクタ（ゴミ？）を並べている店から、きちんとブローチや時計など特定のテーマのものを専門に売っている店など、いろいろありました。  こちらは60年代風のトランクです。      ウィーンではイチゴを使ったケーキなども多く、ものすごい大きさのイチゴがたくさん売っていました。  果物を買う近所のおじさん。  野菜もいろいろあって新鮮そうです。残念ながらここはアパートメントから少し離れた場所にあるので、実際の買物には来ませんでしたが。   
2006年 04月 03日
ウィーンから日帰りでブダペストに行ってきました。本当はプラハやブラチスラバなど、いろいろと行くことを考えていたのですが、天候が不安定だったことと、思ったよりウィーン観光に時間がかかったのでプラハは来年あたりまた行こうかと思っています。
さて、ウィーン～ブダペストは飛行機だと1時間、列車だと3時間の距離です。飛行機でもよいのですが、空港への移動や待ち時間などを考えると列車とほぼ同じくらいと思われます。ということで、今回は列車で移動することにしました。  ウィーン～ブダペスト間は、一日に6本程度の列車が運行しています。日帰りということで、2番目の列車、8:38AM Westbahnhof（ウィーン西駅）発の列車に乗ることにしました。写真はWestbahnhofのコンコース。  今回は、直前に日帰りのチケットを購入したので2等車往復で一人EUR70程度と比較的高かったのですが、駅の中にある広告をみる限り、事前購入で滞在型のチケットを購入するともっと安いものがあるようです。  さて、列車ですが、はっきり言って単なる急行列車です。新幹線のようなスマートな車両と言うわけではなく、ヨーロッパのどこでも走っていそうな地味なものです。時間帯によって列車の種類が違うようで、おそらくもっと新しい車両もあるのかもしれませんが、鉄道マニアではないのでよくわかりません。  こちらが2等車のコンパートメントの様子。あとで1等車も見に行きましたが、少なくともこの列車に関しては殆どシートなどの差はありませんでした。チケット料金が一人EUR40以上もの差があることを考えると、2等車で十分な気もします。  こちらは食堂車。こことは別にバーもありました。食事ではなくコーヒーだけ頼みましたが、空いていたので特に問題ありませんでした。  しかし、この列車、実に地味です。見ようによっては古きよき（？）東欧風なので、ひょっとするとオーストリアではなくてハンガリー国鉄の列車なのかもしれません。  ブダペストのKeleti Pu. （ブダペスト東駅）に到着した列車です。 
2006年 04月 03日
 「るるぶ」によるとブダペストはウィーンと同じようなカフェ文化があるそうです。せっかく来たので行っておきたいところです。ということで、ガイドブックに載っていた老舗のカフェ、ルカーチ・ツクラースダへ行きました。  ルカーチ・ツクラースダの入り口付近。同じフロアの反対側になぜか銀行がありました。  ここも店内の内装はゴージャスです。すぐ隣ではピアノの生演奏をしていました。  名物のエステルハージ・トルタ。あまり甘くなく、日本人の味覚にも合う美味しさでした。  さてここでウィーンとブダペストのカフェの体験で学んだこと。それは紅茶を頼むと必ずといってよいほどこういう風にお湯＋ティーバッグという形で出てくるということです。日本ではどんなカフェでも大抵はリーフティーのポットで出てくると思うので、最初はかなりびっくりします。やはり紅茶文化は英国。ヨーロッパではコーヒーを頼んだほうがよさそうです。
2006年 04月 03日
 ウィーンからの列車はKeleti Pu.（ブダペスト東駅）に到着します。ここは市内中心部から少し離れているので、バスまたは地下鉄などで市内に移動するのが早いです。しかし今回はブダペストの街がどんなところか見てみたかったので歩いてみることにしました。  ブダペストはドナウ西側のブダ地区と東側のペスト地区に分かれています。まるで冗談のようですが二つの街が合併してブダペストと呼ばれているそうです。こちらはペスト地区。ヨーロッパのどこにでもありそうな街並みです。強いて言えばパリなどに比べて通りが比較的広いということと、建物が古く、デザインも少し威圧的なところでしょうか。通りを走る車も、ウィーンとあまり変わりませんが、ボロボロのトラバントやラダなどの東欧車もけっこう走っていました。  ドナウ東岸からみたブダ王宮。  ドナウ沿いを並行して走る通りには、トラムが走っていました。こちらもウィーンに比べるとかなり古い感じです。  ブダ王宮は丘の上にあるので、歩いて上るかケーブルカーを利用して上ります。今回は時間がなかったのでケーブルカーに乗りました。非常に短いケーブルカーで、わずか3分ほどでつきます。  ブダ王宮にて。この日の午前中はかなり曇っていたのですが、ここに来て快晴となりました。  ブダ王宮、たしかに立派なバロック様式の建築なのですが、ウィーンの宮殿のような華やかさはまったくありません。ハンガリーの歴史と関係があるのかもしれません。昔、塚本哲也のオーストリア＝ハンガリー帝国の本を読んだと思うのですが、すっかり内容は忘れてしまいました・・・  こちらは漁夫の砦からみたドナウ川。  くさり橋付近から見た国会議事堂。前日は雨だったのでドナウ川の水位が高く、まるで水に浮かんでいるようです。  くさり橋の上にて。ブダペスト観光の目玉だそうですが、特に印象深いものとは思えませんでした。夜にライトアップされているのを見たらきれいなのかもしれません。  水位が高いどころか、一部で氾濫しているのでは！？しかし横を車が平然と走っていきます。大丈夫なのでしょうか。  くさり橋の近くではマーケットをやっていました。しかし、あまり時間がなかったので見ずに目的地であるカフェに移動しました。滞在時間わずか5時間半。やはりウィーンからの日帰りだとブダペストをじっくり見るのは難しいです。より早い列車で来て一本遅いので帰ればもう少し余裕があったかもしれません。まあ一応ブダペストの雰囲気は味わうことができたと思います。
2006年 04月 03日
ウィーンといえば音楽の都。私たちは特に熱心な音楽ファンというわけではありませんが、やはりウィーンに行くからにはコンサートを体験してみたいものです。もっとも、有名なウィーン交響楽団などは何ヶ月も前から満席で、予約は取れませんでした（いずれにしても、あまり面白い演奏はやっていませんでした）しかし、そこはウィーン。実に様々なコンサートが毎晩のように市内のあちこちの会場で開催されています。そこで、気軽に参加できてロケーションも一風変わったコンサートに行ってきました。シェーンブルン宮殿でのイブニングコンサートです。
 夕方、シェーンブルン宮殿に到着します。閉館時間直前ということで、たいていの人は帰り始めます。  実は、今回インターネットで申し込んだコースはディナーつき。シェーンブルン宮殿内のカフェレストランでコース料理がついていました。  料理は、ターキー（七面鳥）を使った伝統的なオーストリア料理とデザートでした。  ディナーが終わってさっそく宮殿の建物内に向かうと、すでに大勢の人が集まっていました。特に目立つのは大勢の日本人観光客。しかも殆どが中年のおばさんたちです。今回の旅行で感じたのは、やはりウィーンというのはある一定の年齢層以上の方に特に人気があるようです。若い人は殆どいませんでした。   いよいよ大広間に入場です。実は、このコンサート自体、シェーンブルン宮殿の付属オーケストラによって毎日のように行われているのですが、Orangerieという別の場所で行われることもあるなかで今回は宮殿のGross Galerie（大広間）で行われ、非常にラッキーでした。   昼間に来ると撮影禁止なのですが、今回は演奏開始前の撮影は黙認されていたので、演奏の開始前、観客の殆どが写真を撮影しまくっていました。 さすがに演奏中の写真はとれませんでしたが、演奏は10人程度の室内楽アンサンブルによるもので、モーツァルトやシュトラウスの有名なオペレッタやワルツを中心としたオムニバス式の曲目でした。オペラ歌手やダンサーも登場します。ワルツにあわせて宮廷衣装の男女が踊る姿はまるでNHKの「名曲アルバム」を目の前で見ているようで、とても楽しめました。最後は「ラデツキー行進曲」でした。 
2006年 04月 03日
いつも図書館の話が多いこのブログとして、今回ぜひとも見ておきたかったのがウィーンにあるという、世界で最も美しい図書館、Österreichische Nationalbibliothek Prunksaal（国立図書館）。場所はホーフブルグの一角Josefplatz（ヨーゼフ広場）にあります。
 入り口そのものはあまり目立たない感じです。おそらく看板がなければ単なる通用口にしか見えません。  しかし一歩中に入ると、そこが王宮だということを思い知らされます。ゴージャスな階段はシェーンブルン宮殿の階段に似ています。    なお、ここはフラッシュなしでの撮影は可能でした。広大な空間なので、カメラも広角レンズでないと全て収まりません。  Prunksaalは実際の図書館としては利用されておらず、国立図書館の本館は同じ建物の別の場所にあります。しかし、ここにある本も実際に何かに使われているようです。係員の人が何冊か本を取り出していました。
2006年 04月 03日
「カフェを抜きにウィーンの街は語れない！」（「るるぶ」）と言われているように、今回の旅行の楽しみの一つはウィーンのカフェです。今回いろいろなカフェに行ったのですべては紹介できませんが、いくつか印象に残った店を紹介します。
 まずは有名なツェントラル。ここはホーフブルグから徒歩数分の場所にあります。1876年オープンの老舗カフェだそうです。  店内はこんな感じです。アーチ式のすごい天井です。ハプスブルグ家の肖像画が掲げられています。19世紀後半にタイムスリップしたように錯覚します。   ウィーン名物の「アップルシュトルーデル」。煮詰めたリンゴをパイ生地で包んだものです。見た目はあまりパッとしませんが、ウィーンで食べたスイーツの中では一番美味しかったです。なお、同じくウィーンのスイーツというと「ザッハートルテ」が有名ですが、実はザッハートルテと言うのは日本人の間ではあまりおいしくないといわれています（というか日本人の味覚に合わない）。別のカフェで1回注文して食べましたが、個人的には味が濃すぎてあまり美味しいとは思いませんでした。一応日本へのお土産用に「ホテル･ザッハー」でも買いましたが、その後はもっぱらアップルシュトルーデルを注文しました。  ウィーンのカプチーノ、通称「メランジェ」。通常のカプチーノと比べて泡ミルクが少し盛り上がっているのが特徴です。ウィーンのカフェではここ以外でもこのメランジェか、ブラウナーというカフェオレに似たコーヒーを飲みました。また、ウィーンでコーヒーを注文すると、必ず水がついてきます。  もう一つウィーンで有名なカフェといえば、ハヴェルカ。ここもホーフブルグのすぐ近くにあります。  観光名所でもなければ絶対入らないような、ボロくて汚いカフェですが、かなり濃い雰囲気を醸し出しています。訪れたのはまだ平日の午前中、スペイン乗馬学校の開始時間を待つ間のわずかな時間でしたが、お客さんも少なく静かで、本当にガイドブックに書いてあった「まるで時が止まったような感じ」でした。  ハヴェルカのメランジェです。  ホーフブルグの中にもカフェはあります。その名もずばりカフェ･ホーフブルグ。  ここもいろいろなケーキがあってなかなか美味しかったです。英国の宮殿（ハンプトン・コート・パレスなど）に併設されているカフェは本当にレベルの低いものが多いのですが、さすがウィーン、ちゃんと美味しいものが揃っています。  最後に紹介するのは、ちょっと変わった場所にあるカフェ。それも世界遺産・シェーンブルン宮殿の庭園の中にあるカフェ・グロリエッテ（シェーンブルン宮殿の記事はこちら）。庭園の丘の上にある1775年建立の列柱回廊、グロリエッテの中央部分にあります。こちらがグロリエッテの側面にあるカフェの入り口。  
2006年 04月 03日
 ウィーン市内の移動手段は主要な移動手段はトラム（路面電車）。地下鉄とバスもありますが、気軽に乗って市内どこへでもいけるのはやはりトラムです。写真はよく市内で見かける新型のトラム。 トラムのチケットは、車内ではなく、ターミナル駅などで購入します。トラム･地下鉄の全路線を1週間乗り放題のチケット（Wochenkarte）はEUR12.50（約1700円）です。   こちらは旧型のトラム。まだまだ多くの路線を走っています。  旧型のトラムの車内の様子。  トラムは一般道路を車とともに走ります。このように、道路の真ん中に停留所があったりするので、乗り降りする際には気をつけなければなりません。しかし、トラムは本数も多く、いったん乗り方を覚えてしまえば、素早く市内を移動できる優秀な交通手段といえます。  とても便利で近代的なトラムが普及している一方で、ウィーン市内で非常によく見かけるのが馬車（フィアカー）。もっともこちらは当然ながら観光客用です。  パリでもニューヨークでも、馬車に乗ろうと思えば乗れますが、ウィーンほど馬車が似合う街はなかなかありません。写真はホーフブルグ近くで客待ちをする馬車。  今回の滞在中は何日か雨の日もありましたが、頑張って営業していました。 < 前のページ次のページ >
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